В повестке совещания – результаты работы Минтранса России в 2025 году и первых месяцах текущего года, а также планы развития транспортного каркаса страны в текущем году и на перспективу.
В прошедшем году рекордное количество пассажиров перевезено по железной дороге – 1,32 миллиарда человек, что на 2,36% больше, чем годом ранее. Значительный прирост показывают авиаперевозки – за прошедший год воздушные гавани России обслужили более 214 миллионов пассажиров.
Объём перевозок через аэропорты Сибири за 5 лет вырос с 16,6 до 25,3 миллионов человек. Только за январь текущего года услугами сибирских аэропортов воспользовались более 1,9 миллиона человек – на 5% больше, чем за первый месяц 2025 года. Значимую роль в увеличении пассажиропотока играет государственная поддержка – из федерального бюджета на субсидирование региональных воздушных перевозок в 2026 году выделено около 4,9 миллиарда рублей.
Для Сибири, с учётом значительных расстояний и сложных климатических условий, стабильная работа воздушного, железнодорожного и автомобильного видов транспорта являются залогом поступательного развития многих отраслей экономики, обеспечения комфортных условий для жизни граждан, уверен полномочный представитель.
В регионах Сибири ведётся системное обновление транспортной инфраструктуры. Строительство и реконструкция аэропортовых комплексов и объектов аэродромной инфраструктуры идёт в Горно-Алтайске, Барнауле, Новосибирске. Прорабатывается возведение новых воздушных гаваней в Иркутске, Омске и Шерегеше. В рамках стартовавшей в 2025 году программы капитального ремонта аэродромной инфраструктуры будут обновлены покрытия аэродромов в удаленных населенных пунктах, в том числе в Байките, Подкаменной Тунгуске, Туре, Ванаваре, Туруханске, Северо-Енисейске, Усть-Куте, а также в Томске.
Особое внимание уделяется модернизации дорожной сети: в регионах Сибири более 223 тысяч километров автомобильных дорог общего пользования. До 2031 года запланировано выполнить 34 мероприятия по развитию автодорог федерального значения – на эти цели в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» предусмотрено финансирование в объёме более чем 214 миллиардов рублей. Реконструировать и строить планируется дороги регионального и местного значения – для этого в период с 2026 по 2028 годы намечено выделить более 180 миллиардов рублей.
В настоящее время идёт строительство и ремонт обходов сразу трёх крупных городов Сибирского федерального округа: Красноярска, Новосибирска и Омска. В Новосибирске введён в эксплуатацию первый участок Восточного обхода города, а также участок строящейся транспортной развязки на пересечении с автодорогой Академгородок – Кольцово. В Омске на 10 километрах строящегося Южного обхода стартовало четырёхполосное движение, капитальный ремонт продолжается на нескольких участках трассы, связывающей область с Республикой Казахстан – объём выполненных работ около 60%.
В Красноярске масштабная реконструкция автодорог стартует в текущем году: проект разработан в контексте подготовки к 400-летию города и затронет не только обход Красноярска, но и другие значимые магистрали. В целом в Красноярском крае в 2026 году дорожные работы запланированы на 80 объектах протяженностью свыше 200 километров. Запланирован капитальный ремонт двух мостов на автомобильной дороге «Саяны» – важной транспортной артерии, связывающей южные и восточные районы региона с административным центром. В этом дорожном сезоне завершится капитальный ремонт обхода города Ужур – он важен не только для местных жителей, но и для туристов, так как позволяет добраться до главных туристических достопримечательностей Республики Хакасия.
В Республике Алтай по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» в нормативное состояние приведут более 60 км дорог и отремонтируют 12 мостов. Уже летом планируется открыть движение по новому Платовскому мосту через реку Катунь – его строительство планируется завершить досрочно. В Кемеровской области в течение года приведены к нормативу 28 км трассы Р-255 «Сибирь».
В зоне повышенного внимания полпреда остаётся развитие водного транспорта. За 2025 год по водным путям Обь-Иртышского и Енисейского бассейнов перевезено более 17,1 миллиона тонн грузов и 2,2 миллиона пассажиров – по сравнению с 2020 годом эти показатели возросли на 30% и 20% соответственно. Расширяется география круизов по рекам Сибири. Запущены регулярные туры «Енисейская экспедиция» по маршруту Красноярск – Дудинка, «Байкальская экспедиция» по озеру Байкал, круиз «Новосибирск – Салехард – Тобольск». Навигацию 2026 года планируется начать с круиза «Курс на Омск».
«Сибирь становится всё более привлекательной территорией для туристов. Создать условия для безопасных и удобных поездок между нашими регионами – ключевая задача, над решением которой мы сообща работаем», – неоднократно отмечал Анатолий Серышев.
Важнейшим вопросом является подготовка кадров для сферы транспорта. В Сибири профильных специалистов выпускают несколько вузов: по программам авиационного профиля – Сибирский государственный университет науки и технологий им. М.Ф. Решетнева в Красноярске и Новосибирский государственный технический университет, железнодорожников – вузы в Новосибирске и Иркутске, для строительства и эксплуатации автомобильных дорог – Сибирский государственный автомобильно-дорожный университет в Омске, Новосибирский государственный архитектурно-строительный университет и Иркутский национальный исследовательский технический университет. Единственный за Уралом вуз, обучающий специалистов для водного транспорта – Сибирский государственный университет водного транспорта – находится в Новосибирске.
Анатолий Серышев неоднократно называл подготовку молодых специалистов одной из ключевых задач для федеральных и региональных органов власти. «Важно не просто научить профессии, но и привить навыки взаимовыручки, умения договариваться, проявлять ответственность и неравнодушие, воспитать достойных граждан своей страны, способных взять на себя ответственность за её будущее», – уверен полномочный представитель.

В итоговом заседании коллегии Минтранса России приняли участие заместители Председателя Правительства Виталий Савельев и Марат Хуснуллин, Министр транспорта Андрей Никитин, заместитель Председателя Государственной Думы Александр Бабаков, заместитель Председателя Совета Федерации Николай Журавлев, аудитор Счетной палаты Светлана Орлова, руководитель Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Виктор Гулин, руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков, руководитель Федерального агентства воздушного транспорта Дмитрий Ядров, руководитель Федерального агентства железнодорожного транспорта Александр Сахаров, руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта Андрей Тарасенко, представители транспортных вузов, ветераны отрасли.