Международный автомобильный пункт пропуска Кяхта, расположенный на границе с Монголией, был введен в эксплуатацию в 2001 году. В настоящее время ежегодный грузооборот через МАПП Кяхта в основном формируется за счет экспорта. В Монголию вывозится 80 тыс. тонн грузов, 70% из которых составляет древесина. Ввоз товаров в Россию составляет 560 тонн.
Анатолий Квашнин отметил, что для обеспечения более эффективной работы пункта пропуска необходимо его техническое оснащение и технологическое переоборудование, развитие инфраструктуры сервиса, а также решение социальных проблем.
В первую очередь, по мнению полпреда, нужно обеспечить служебным жильем всех работающих на МАПП, что позволит решить кадровую проблему.
Кроме этого, отсутствие сервиса - пункта обмены валюты, гостиницы, современных видов связи, аптеки, станции техобслуживания и многого другого отрицательно сказывается на развитии пункта пропуска.
Анатолий Квашнин особо подчеркнул, что планы по развитию МАПП нужно согласовывать с монгольской стороной. В связи с этим в апреле 2005 года планируется провести в Кяхте выездное заседание подкомиссии по приграничному и региональному сотрудничеству Российско-монгольской межправительственной комиссии по торгово-экономическому и научно-техническому сотрудничеству.
Полномочный представитель также побывал сегодня в Кяхтинском погранотряде и районном центре занятости населения, где обсудил вопросы трудоустройства неработающего населения.
По возвращении в Улан-Удэ Анатолий Квашнин побывал на Улан-Удэнском локомотивовагоноремонтном заводе – филиале ОАО «РЖД» и провел рабочие встречи с президентом Республики Бурятия Леонидом Потаповым и председателем Народного Хурала республики Александром Лубсановым.
25 ноября в Улан-Удэ полпред проведет совещание по вопросам социально-экономического развития Республики Бурятия и устойчивого прохождения зимнего периода 2004-2005 гг.